ゴルフ道具 一式

飛ぶドライバー 非公認

飛ぶドライバー非公認 賛成が54%!

飛ぶドライバー非公認でも飛ぶドライバー 非公認でもいい! ドライバー が飛ばない人の選び方を月例競技参加している88人のゴルファーに聞きました。GOLF TODAY (ゴルフトゥデイ) 2017年 10月号の記事を紹介します。

プライベートラウンドなら高反発ドライバーを「使っていい」「使っちゃダメ」みんなは、どう考えているのか?ゴルフ場でプレーヤーにアンケート調査を行った記事の内容ですので気軽にね(^^♪

競技では、もちろん違反ですので使ったら失格になります。会社や地域のプライベートコンペなら許可しても全然問題にはなりません、あくまでも公式競技で使っては失格になります。

プライベートゴルフなら高反発(非公認ドライバー)を使ってもいいかどうか?

ティーショットを真っすぐ遠くへ飛ばす爽快感は、ゴルフの楽しみの一つでしょう。でも高反発はルール違反クラブ、今回の調査で、高反発使用の賛否は二分されています。

アマチアゴルファーの殆どは、プライベートゴルフです。趣味として楽しむゴルフなら高反発の非公認クラブだから使えないことはありません。でも非公認だからな~・・・・。

競技参加ゴルファーのアンケート調査結果

ためらうグルファーに競技参加ゴルファーのアンケート調査結果を見てください。使っていい:54%、使っちゃダメ:46% という結果がでました。

賛成派の意見は、「飛んだ方が楽しいよね」「楽しくなるならいいよね」「競技に出なくなったら使うと思うよ」「競技とプライベートゴルフと使い分ければ問題ないよ」

反対派の意見は、「ルールだから守らないとね」「アンフェアだよ」「本番で使えないだから意味ないよ」「違反クラブを作ること自体おかしいよ」

月例競技参加ゴルファー88人の意識調査の結果を見て、使ってもイイが過半数ながら、差は僅差で賛否両論という結果になりましたが、この結果をみてあなたはどう思われましたか?

代表的な高反発クラブ BEST3

金エッグ PRGR 進化した高反発が魅力

ルール適合外の高反発での飛びが凄い。ヘッドスピード40m/sくらいの打ちだしで、打ちだし角とスピン量のバランスがよく、高反発の伸びのある弾道で飛距離が伸びます。

飛ぶドライバー 非公認 金エッグ

ロフト角度:10.5 11.5 ヘッド体積:460 長さ:45.75 ●素材:フェース ●10万円+税 問い合せ:金エッグ PRGR

プロト460リミテッドエディション プロも惚れ込む、弾道、操作性

プロも惚れ込む、弾道、操作性、圧倒的な飛距離で一度使ったらやめられない、プロもべた褒めの完成度のあるドライバー、プロト460リメテッドエディションは、飛距離不足を高反発で補いたい、でも狙ったところに狙った弾道で打ちたいというベテランゴルファーの要求に応える実力を持っているドライバーだ。

高反発の金属音を抑えた低めの打音とストレートに見えるフェース向き、球のつぶれ感のある打感、丸みのあるヘッド形状。球が捕まりすぎずにしっかりと振りぬいていける適度な捕まりと球の強さ、操作性、フィーリング、圧倒的な飛距離、こんなドライバーなんだそうです。

飛ぶドライバー 非公認 プロト460

ロフト角度:9.5 10 10.5 11 11.5 12 12.5 ヘッド体積:458 ●素材:フェースDAT55G ●価格:(ヘッドパーツ販売)58000円+税 ●お問合せ先:プロト460リミテッドエディション

ゼウスインパクト キャスコ 飛びもやさしさも規格外

高反発らしい音と初速の超大型ヘッドだからミスにならないそうだ。485の超大型ヘッドですが均整のとれた形状なので、アドレスでは大きく感じることはないそうです。

ただし、ボールを打つとその効果は大きく、トウやヒールに当たっても曲がりが少なく、しっかりと距離も出ます。

インパクトの瞬間に弾けるような大きな音とともに、ボールが強く弾きだされる感じは高反発のそもの、さらに高弾道スピンなので、体重が右に残って上がりすぎる人でも飛距離が出るということです。

飛ぶドライバー 非公認 ゼウスインパクト
ロフト角:10.5 ヘッド体積:485 長さ:46.25 ●素材:フェース チタン ●価格:10万円+税 ●お問い合わせ キャスコ ゼウスインパクト

ドライバーとゴルフボールの相性

飛ぶゴルフボール2017年最強の組み合わせは

最新ドライバーを買って、意気揚々とコースへ行ったが「思ったほど飛ばない」そんなあなたに朗報です。ドライバーとボールが合ってない可能性があるのです。ドライバーとボールの最強の組み合わせ真剣に調べ上げました(^O^)/ALBA 2017年 5月 11日号 【雑誌】

ドライバーとゴルフボールの最強の組み合わせは、やはりメーカーを揃えた方が飛ぶという噂。実際に同じメーカー同士の組み合わせを試してみると、各社とも適正スピンの安定したボールを飛ばせることが分かった。

テーラーメイドMシリーズ×TP5

ドライバーとボールの相性 M2とM1

今季すでに3勝をあげ世界ランキング1位のダスティージョンソンは、M1460ドライバーとTP5Xのテーラーメイド同しの組み合わせ。2017年のマスターズで悲願のメジャー初制覇したガルシアもM2×TP5で安定した飛距離アップ。

ガルシアの350ヤード超えは、「ボールが理由としか考えられない」という噂は本当らしい。ALBA情報(2017/05/11)によると「おそらくガルシアが大幅に飛距離を伸ばしているのは、ガルシアのドライバー「M2」とボール「TP5」の組み合わせが彼にマッチしている事実だけはハッキリしている」

タイトリスト917×プロV1

ドライバーとボールの相性 タイトリスト

米ツアー13勝、ホワイトタイガーと称される美しいスイングの持ち主のアダム・スコットは917D2ドライバー(タイトリスト)とプロV1の組み合わせで理想の打ち出し角度となるようです。

昨年の全米プロゴルフでメジャー初制覇のジミーウォーカーは、917D2ドライバーとプロV1X。ドライバーとボールを同じメーカーの組み合わせにするとインパクトでフェースに乗る感覚があってとても心地良いらしい。

ブリジストンTOUR B XD × TOUR B330

飛ぶゴルフボールとドライバーの相性

国内ツアー10勝の宮本勝昌、効率のいいスイングを持つ飛ばし屋です。理想のスピン量は、2500~3000rpmでXD-3ドライバーとTOUR b330xとの相性がピッタリだとか。

私の使っているドライバーは同じブリジストンのJGRドライバーです。ヘッドスピードが40~42m/s前後ですので、たわむヘッドの効果のあるJGRドライバーにしています。

打ちだし角は全モデルの中でトップの高さがある半面、スピンが効きすぎてランが出ません。そこで、このボールを試してみました。低スピン傾向の「B330X」にJGRドライバーはピッタリ合ったようで20ヤード近く飛距離が伸びましたよ。

ドライバーとボール最強の組み合わせ

ドライバーとボールの組み合わせは、同じメーカーを使うのがいいのは分かった。しかし本当にそうだろうか?アルバの研究は117通りに及ぶ組み合わせを全て試していき、ついに飛距離が伸びる最強の組み合わせを発見した。

ゴルフボールとドライバーの相性

1位に輝いたのは、ミズノ「MP TYPE-2ドライバー」とブリジストン「TOUR B330X」の組み合わせ。マッチングが良く、ボール初速が最大に。反発力は、この組み合わせがベストです。

2位には、てーらメイド「M1460ドライバー」とダンロップスリクソン「Z STAR XV」。3位にはダンロップスリクソン「Z765ドライバー」とてーらメイド「TP5X」という組み合わせがベスト3に入った。

いずれもスピン量が低く抑えられる組み合わせで、叩けば叩くほど飛距離が伸びます。ヘッドスピードが遅いとドロップする危険もあるが、飛びという面ではかなり優位な組み合わせとなるでしょう。

ゴルフボールとドライバーの相性

4位には、GBB EPEC STARドライバー(キャロウエイ)× TOUR B330S(ブリジストン)、5位には、TW737 455ドライバー(本間ゴルフ)× スリクソンZSTAR XV(ダンロップ)が続いた。

スライスに悩むアマチュアゴルファーにおすすめの組み合わせ

ゴルフボールとドライバーの相性 ファイズ

スライスに悩むアマチュアゴルファーにおすすめなのが、「インプレスUD+2ドライバー」とブリジストンのPHYZ 【ファイズ】の組み合わせは、つかまるヘッドとボールの組み合わせで、まったく右へは行きません。スライサーでも真っすぐな球が打てるそうですよ(^O^)/

最新ドライバー9モデルと最新ボール13種類のベストマッチングのつづき>>>>>

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タイトリストボール比較 タイプ別

打ち出し角やスピン量が重要な要素

ゴルフボールの飛距離は、初速、打ちだし角、スピン量で決まります。当然ボール初速が速いほど飛距離が出やすくなりますが、ボールの反発性能には限界がありますから、初速は決まってきます。

ボール初速が速くても打ちだし角が低くスピン量が少なければ、ボールがドロップして飛びません。その反対に打ちだし角が高くてスピン量が多いとボールが吹き上がって飛びません。

➡アッパースイングにはスピン系ボール

➡ダウンブロースイングにはスピンが少ないディスタンス系ボール

アッパー気味のスイングにはスピンがかかりやすいボール、ダウンブロー気味のスイングには、スピンが少なくなるボールとの相性が良いのです。

自分のスイングタイプ、ヘッドスピードを知ることからボール選びの参考にしてください!

タイトリストボール3タイプの比較

ゴルフボールには3つのタイプがあります。「スピンタイプ」・「ディスタンスタイプ」・「ウレタンディスタンスタイプ」とあります。そのボールの特徴から自分のスイングに合ったタイトリストボールを探して下さい。

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1.スピンタイプ➡グリーンで止まる安定した打感!

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タイトリストプロv1は、多くのプロを魅了するゴルフボールです。●構造/3ピース●価格(1ダース):6300円+税

アイアンやショートゲームで高いスピン量と操作性を発揮しソフトな打感を持つツアーボールの代表的な存在です。

タイトリストプロv1xは、ソフトな打感と高いスピン量とV1より「高弾道」のモデルです。

プロv1譲りの高いスピンコントロール性はそのままに、ロースピン化とティーショットの打ちだし角度を高めてモデル。●構造/4ピース●価格(1ダース):6300円+税●中・上級者用

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2.ディスタンスタイプ➡直進性の高い飛び、価格によりスピン性能が違う!

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タイトリストVG3 ボールは、ソフト&低スピン設計で低コンプレッション多層コアが無駄なスピンの発生を抑えて低スピンで飛ばし打感も柔らかいので曲がりが減って飛ぶ感覚です。●構造/3ピース●価格(1ダース):8400円+税●初級・シニア・中級者用

タイトリスト ベロシティは、飛びの秘密は、初速にあり反発力を高めた大径コアがボール初速を高めている。さらに低スピン設計とディンプル設計が力強い弾道を生んでいる。飛び重視でランが出てアイアンも飛ぶ設計。●構造/2ピース●価格(1ダース):2800円+税●初級・シニア・中級者用

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3.ウレタンディスタンスタイプ➡スピンを程よく抑えながら飛ばせる!

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タイトリスト プレステージは、高い飛距離性能にソフトな打感とスピン性能をプラスさせている。ロングショットではスーパーソフトコアが余分なパックスピンを排除し大きな飛距離を得られ、ショートゲームではキャストウレタンカバーが高いスピンコントロール性を発揮する。●構造/3ピース●価格(1ダース):8400円+税●万能者向き

ヘッドスピード42秒/m のゴルファーから「しっかりとした打感と強い弾道でスピンもかかりやすい。ディスタンス系に近い打感と飛距離性能でアイアンのスピンコントロールがし易いのも特徴でドライバーの曲がりを減らしてくれる」ですと。

ボール選びはスピン量がカギ!

打ちだし角度は、クラブのロフト角とヘッドの入射角でスイングする人によってほぼ一定の範囲になりますから、スピン量がボール選びの鍵となるのです。

入射角度がアッパーだとスピン量は少なく、反対にダウンだとスピン量も多く(ショートアイアンでボールが止まる現象と同じ)なります。

タイトリストボール 比較で検索されているゴルファーの方に、ボールの飛び弾道スピン打感からタイトリストボールの比較について調査しました。タイトリストボールの性格を知って自分に合うボールを探して下さい。

ゴルフボール選びは「ゴルフスイング」と「ヘッドスピード(HS)」から選ぶの正解です。それぞれゴルファーには、スイングタイプの違いがあります。アッパー気味タイプ、ダウン気味タイプ、その中間のレベル気味スイング。

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